奔驰东区掌门人聂军出席西博车展接受专访：

我们力求向客户提供最好的产品、最优的服务和最佳的体验

如果说西博车展是各大车企年底在浙江市场进行汇报演出的舞台，那么在今年的这个舞台上，梅赛德斯-奔驰无疑是最耀眼的明星之一。10月26日，奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与smart四大品牌、共23款车型盛装亮相杭州，同时发布两款个性化AMG新车——AMG C 63 S限量特别版、AMG GT S限量特别版，以及GLS 400 4MATIC时尚型。

车展上，奔驰还公布了一份令人羡慕的成绩单：今年1-9月，奔驰乘用车在华销量达350769台（含smart车型），同比增长30%，实现连续43个月增长。而在华东市场，今年前9个月，超过10万名客户加入了奔驰大家庭。如此稳健的势头，超过了国内车市同期整体增速，也进一步缩小与“德系三强”中另两个对手的差距。很多人好奇，奔驰是如何做到的？西博车展期间，快车评专访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司东区总经理聂军先生。文/唐登涛

国产家族助推奔驰 在华东市场稳健增长

从3年前新一代S级上市，到今年8月全新长轴距E级车上市，经历多款车型更新换代后，强大的产品力让奔驰在各个细分市场都呈现齐头并进的局面，尤以国产奔驰车型的表现最为强劲。

“特别是奔驰C级车、GLA和GLC，自推出以来，收获了市场的积极反馈。除此之外，在今年8月下旬正式上市后，全新长轴距E级车的市场反馈也非常积极。”聂军承认，今年，奔驰在华东市场的增长中，奔驰国产车家族扮演着重要角色。

支撑国产奔驰车型强劲增长的基石，是它们各自领先的产品力。以8月上市的全新长轴距E级车为例，它的率先换代，以及针对中国市场增加的诸多个性化配置，都为其迅速赢得市场好评。比如，它的轴距比标准轴距车型加长140毫米，且几乎全部留给后排；配备64色内饰氛围照明系统、双12.3英寸高清显示屏、后排私密三角窗、舒适型豪华头枕等。

大幅提升的产品价值，让国产奔驰车型极大地满足了中国客户对于驾乘专属性的需求。聂军以长轴距E级车为例，证明了这种努力的有效性：“东区市场是经济发展的前沿阵地，人们的消费也比较有前瞻性，汽车消费观念比较成熟，讲究多样化，也讲究独特性，全新长轴距E级车是非常好的选择。”

客户买奔驰期待的不仅是一台车

江、浙、沪、皖华东三省一市，因为经济发达，向来是各大车企尤其是豪华车企的战略市场，奔驰也不例外。聂军透露，在奔驰东区，今年前三季度总计有超过10万名客户加入奔驰大家庭。换句话说，东区的销量几乎占了全国总量的近三分之一。

这样的业绩，与华东市场经济发达有关，也与以聂军为首的奔驰东区管理团队的本地化运营策略密不可分。从2014年开始，他带领奔驰东区连续三年推进本地化区域战略。在销售网络方面，将奔驰东区的营销网络拓展到二、三线甚至五线城市。目前，东区已有近150家授权经销商网点，并在每个地方根据客户的不同需求，在服务上给予不同的侧重。在经销商培训方面，奔驰全国最大的培训中心就在上海，用日常辅导提升经销商的质量。在消费者层面，通过一系列富有创意的互动体验，带给客户可以轻松感受到的产品体验，比如，举办了覆盖东区5座主要城市的“S级家族”活动。

“在东区，客户买奔驰，除了期待车辆本身，也渴望在情感上与这个品牌建立更深的情感联系与精神共鸣。”聂军说。今年，他又带领团队开始推进“谋远固本，守正笃实”的新战略，核心也是质量的提升。

此次集结23款车型重磅亮相西博车展，聂军表示，这是奔驰对东区市场，尤其是杭州市场的重视。“G20峰的召开，为杭州的发展带来全新机遇，成为杭州迈向国际化的新起点。杭州一直以来是奔驰东区非常重要的战略市场，未来其重要性将进一步提升”。

他说，2016年是梅赛德斯-奔驰的“创新之年”。回顾过去的大半年，奔驰不断引入创新型产品、创新的服务，以及全新的消费体验，“从各个方面，梅赛德斯-奔驰都将继续开拓创新，引领汽车行业发展”。