新馆启用，展览规格跃升

占地800亩、总投资近60亿元，国内一流、中部领先的展览馆——长沙国际会展中心正式启用，迎来其首个国际性大型展会——长沙国际车展。长沙国际车展定位于打造“中部首个A级国际化车展”，将使用长沙国际会展中心现有全部的8个展厅，是新会展中心开馆以来规模最大的展会。展览面积14.3万平方米，云集国内外82个汽车品牌，1020台展车，其中区域首发新车32台，湖南制造20款，新能源车26款，纯电动车17款。

海内外主流汽车品牌纷纷以更高规格参展，东风日产展位面积达1500平方米，奔驰展位面积达到1200平方米，宝马、奥迪、本田、丰田、标致等品牌展位都将超过1000平方米，还有众多品牌首次携A级展具亮相，一批企业高管将亲赴现场参加相关活动。德系、日系、美系、韩系以及日益崛起的自主品牌悉数到场，引爆业界关注。

长沙车展有一大批代表当今汽车发展趋势的概念车和新车展示。宝沃、斯威、汉腾等众多新生品牌快速布局湖南市场，并首次集体亮相长沙车展；宝沃BX5、沃尔沃S90L等车型在车展实现区域首发。

长安汽车展示无人驾驶技术，展现自适应巡航、沿着单车道进行自动驾驶、更换车道、实现超车换道等功能，这是中国首款实现长距离无人驾驶的汽车在中部城市的第一次展示。车展还展示标致混合动力超跑概念车ONYX（欧尼克斯），这是法国标致品牌打造的体现最潮流设计风格的概念车，“轻量化”、高性能、设计前卫是它的最大看点。此外，我们也将看到日产2017款GT-R、讴歌NSX（非概念车）、雷诺2016赛季F1全新赛车等车界极具话题型展车，现场更有丰富人车互动环节。

“湖南制造”更瞩目

经多年厚积薄发，湖南汽车工业发展潜力不断释放。本届车展对湖南本土汽车制造厂家，从整车到相关技术进行全方位展示。上汽大众长沙工厂即将投产、计划于2017年上市的首款斯柯达品牌车型——斯柯达KODIAQ（科迪亚克）首次亮相中南地区，这也是斯柯达在国内投产的首款中大型SUV；猎豹CS9实车也将在长沙车展上实现全球发布；广汽三菱新车型“欧蓝德”、广汽菲克新车型“自由光”、长丰集团“CS10”、比亚迪“元”、上海大众长沙基地的“朗逸”等湖南制造车型都将亮相长沙车展。

湖南新能源汽车在整车制造和关键零部件领域具有较为完整的产业链和核心竞争力，处于全国领先地位。本届长沙车展专门设置新能源汽车主题馆，集中展示国内外新能源汽车领域的新突破。（邱志军）

长沙国际会展中心迎来开馆以来最大的国际性展会，八大展厅启用，展览面积14.3万平方米，云集国内外82个汽车品牌，1020台展车。

12月12日，第十二届中国（长沙）国际汽车博览会在长沙国际会展中心举行开幕仪式。长沙国际车展移师新馆的同时，潇湘晨报、搜狐汽车、杭州日报、广州日报、海峡都市报等27家中国新主流媒体汽车联盟成员悉数到场，共同见证这一中部车市的盛会。