本报讯（驻嘉兴记者 陈建芳）近日，海宁袁花镇社区巴士正式开通。这是继尖山新区和长安镇开通社区巴士之后的第三个镇试点这一新型微公交模式。

去年10月12日，海宁尖山新区率先在区域内开出4条社区巴士线，为新区内的外来职工创造了便捷的出行条件。今年9月底，在海宁的大学集中地、浙江省小城市试点镇长安镇也试行开通社区巴士。

据了解，海宁选用的社区巴士属于普通公交车的缩小版，根据车型不同里面设有7个座位或9个座位。车内，垃圾桶、安全锤、灭火器等都配备齐全。巴士为无人售票车，配备空调和风扇，票价2元/人。

与普通公交不同的是，社区巴士除按照定点定线运行外，也可以根据群众需要采用定点不定线模式运行。经过一年多的运营磨合，社区巴士这种机动灵活的便捷出行方式，不仅解决了当地居民上班、求学、探亲、购物等短途需求，也挤压了乡镇非法营运车辆的生存空间，为促进本地经济社会发展起到了较好的作用。

截至目前，海宁三个乡镇累计开通线路7条，投放营运车辆19辆，是嘉兴地区首个也是唯一开通社区巴士并成功运行的县市。