文/记者 郭兰英

双11的狂欢已落幕，阿里1207亿元的成交数字似乎在提示着一个全球第一消费大国的诞生。但是，往年狂热的汽车电商似有沉寂之意，几大汽车网站再也不每隔一段时间公布一个售车的天文数字，互相较劲。不过，汽车电商资本市场正暗流加速涌动，以互联网金融为杠杆的汽车电商生态圈开始崭露头角。

那么互联网金融能在多大程度上让各汽车电商平台在线售车的商业模式成真，今年的双十一是一个观察的窗口。

阿里汽车：

“车秒贷”最快20秒贷款20万

双11是阿里玩起来的，阿里汽车无疑也是流量最充沛的平台。今年双11期间，阿里汽车共与50多家汽车品牌达成合作，可以说基本在中国内地销售的汽车品牌都在阿里开通了旗舰店铺。

作为天猫旗下汽车电商，会场主页不分品牌，不分车型，不分价位。虽未进行派发红包等活动，但直降方面做得力度更大，且打出了最低订金499，最高钜惠5000元的优惠。值得一提的是，阿里旗下车秒贷配合双11，进行2年0利息0手续费等活动，例如一款131900元的车型，最高可贷101940元，且是无息贷款。这种购车方式对刚刚入职不久的年轻人极具诱惑力。

车秒贷已成为阿里汽车电商的基础，“车秒贷”由阿里汽车联合主机厂及金融机构在2015年8月推出。阿里汽车连接汽车金融机构和众多汽车品牌的平台，基于支付宝实名认证会员用户服务，根据用户在阿里的数据记录给予授信额度。消费者根据信用情况可以获得2万—20万为期12期、24期及36期不等的“0等待、0材料、0利率”汽车贷款。

同时车秒贷的网商银行向汽车金融公司输出大数据风控模型，帮助汽车金融公司来甄别风险、筛选用户。也就是说车秒贷与各汽车厂商的金融公司数据是打通的。据阿里汽车事业部总经理王立成介绍，通过手机，最快20秒就可完成最高上限为20万的贷款额度。快是其一大特点。若金融盘活了，其收益可能超过单纯卖车收入。

汽车之家：

金融+保险悉数上阵

汽车之家对发展汽车电商最为积极，其前CEO秦致对汽车电商模式的定义也最为直接，即在线上付款购车。他甚至动用了大笔资金直接买断部分车型直接在网上售卖，不过这一模式经过两年摸索最终被秦致放弃。

平安集团入主汽车之家后强化了其转型汽车电商的战略。对比几家汽车电商平台，汽车之家提供的车型是最为全面的，在部分车型上提供了相当有吸引力的低价车型。而平安集团作为大股东也确实开始为汽车之家的汽车电商转型之路提供支持，平安银行与平安车险悉数上阵，与汽车之家共同提供800元购车优惠。在金融之外，同时有限时9.9元抢购500元分享红包和限量99元换购1000元~5000元不等的线下车款抵用券，为整个购车节提供动力。

神州买卖车：

线上+线下欲颠覆传统4S体系

背靠神州优车的神州买卖车是今年汽车电商的新玩家，亦是唯一在双十一期间对外公布销量的平台。今年10月13日，神州买卖车便联合天猫启动双11大促。消费者只需支付499元订金，到全国任一神州买卖车线下门店购车成功，即可获赠iPhone 7，同时还有获得半价车的机会。在此次活动的6亿销售额中，约有4亿多为平台贷出的金额。

打造汽车电商平台是神州优行董事长陆正耀在推出租车、专车业务之后的又一项核心业务。作为神州优车布局汽车全产业链的重要一子，与众多现有汽车电商平台不同，神州买卖车的商业模式是构建电商平台+自营门店模式，意欲颠覆传统4S体系。截至目前，神州买卖车的线下直营店已达到102家，遍布全国24个省份。这其中不少自营店与神州租车的租车店面实现打通，可谓即可提车又可租车，两厢结合降低了成本。其预计两到三年内门店数量将达到300-500家，计划打造成国内最大的线上、线下相结合的综合性电商平台。

一番对比下来，各家在价格上打折力度都属普通，说明汽车成本真的就摆在那里。各家电商平台拼得更多是服务，打造“汽车电商生态”，除了线上与线下，还有卖车与服务，以及围绕他们建立的基础设施。观察汽车电商这几年的发展历程，单兵作战或是单一环节业务很难获得大幅增长。对于低频、高价的汽车来讲，新车售卖只是其中的一部分。后市场中的保险、养护维修以及前置市场中的二手车交易、汽车金融等存在更广阔的发展空间。

双十一大战之后，在广州车展开幕前夕，汽车电商大战的各方将齐聚广州，2016汽车电商年度峰会将在此召开。进入2016年以来，资本寒冬来临，汽车电商经历了合合分分，商业模式有立有破，对于这些创新者的不懈努力，此次峰会既是先行者的经验分享，也是互相学习与借鉴的交流。