杭报集团主办
2016年11月9日 上一期  下一期 按日期查找
A04:国内新闻 上一版  下一版
本版主要新闻
“一带一路”: 奏响合作共赢共同发展的时代乐章
外交部敦促有关国家 不得向“港独”提供任何支持
安徽副省长陈树隆被查
中国人首次太空跑步
今年“双11”快递或超10亿件
权威解读深化医改《意见》
世界最重斜拉转体桥“转身”
技术支持 : 北京方正阿帕比技术有限公司
杭州日报 都市快报 每日商报 城报 萧山日报
余杭晨报 富阳日报
高级搜索
版面概览 | 版面导航 | 标题导航 返回主页
上一篇  下一篇
字体:放大 缩小 默认
世界最重斜拉转体桥“转身”
2016-11-09

这是11月8日拍摄的山东菏泽丹阳路立交桥转体工程现场。

当日,在两台350吨连续式千斤顶的牵引下,自重达2.48万吨的山东菏泽丹阳路立交桥东侧主桥逆时针转动81.67度,与引桥实现精准对接。至此,当今世界转体重量最大的斜拉桥成功“转身”。

丹阳路立交桥全长2031米,跨越京九、新兖铁路及菏泽货场。为了减少施工对既有铁路线的干扰,确保铁路运行安全,施工部门采取“先建后转”工艺,先沿铁路平行方向建设桥体,再将建好桥体沿逆时针方向转体至设计位置。

本版稿件均据新华社

上一篇  下一篇
字体:放大 缩小 默认
[推荐好友] [打印本页] [收藏本文] [返回首页]
世界最重斜拉转体桥“转身”
2016-11-09

这是11月8日拍摄的山东菏泽丹阳路立交桥转体工程现场。

当日,在两台350吨连续式千斤顶的牵引下,自重达2.48万吨的山东菏泽丹阳路立交桥东侧主桥逆时针转动81.67度,与引桥实现精准对接。至此,当今世界转体重量最大的斜拉桥成功“转身”。

丹阳路立交桥全长2031米,跨越京九、新兖铁路及菏泽货场。为了减少施工对既有铁路线的干扰,确保铁路运行安全,施工部门采取“先建后转”工艺,先沿铁路平行方向建设桥体,再将建好桥体沿逆时针方向转体至设计位置。

本版稿件均据新华社