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这班京沪动卧不用“横”着睡
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这班京沪动卧不用“横”着睡
2017-07-04

全是小包间 票价650元

7月1日21时16分,随着D311次列车从北京南站驶出,开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。目前新型动卧每天在京沪间开行一对,分别是北京南到上海的D311次和上海到北京南的D312次。票价均是650元一张,略低于普通软卧的690元。

据了解,该卧铺动车组采用全新设计,每个铺位空间独立,等于一个小“包间”,更重要的是采用纵向布置,也就是说,不用“横”着睡啦!每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋,为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩,非常人性化。

新型卧铺动车组进一步优化了减震降噪设计,车厢内部的噪声控制在62分贝,列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。

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这班京沪动卧不用“横”着睡
2017-07-04

全是小包间 票价650元

7月1日21时16分,随着D311次列车从北京南站驶出,开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。目前新型动卧每天在京沪间开行一对,分别是北京南到上海的D311次和上海到北京南的D312次。票价均是650元一张,略低于普通软卧的690元。

据了解,该卧铺动车组采用全新设计,每个铺位空间独立,等于一个小“包间”,更重要的是采用纵向布置,也就是说,不用“横”着睡啦!每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋,为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩,非常人性化。

新型卧铺动车组进一步优化了减震降噪设计,车厢内部的噪声控制在62分贝,列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。