试驾报告

10月17日，别克全新一代君越30H全混动在杭州举行试驾。新车搭载的HEV全混动系统，由通用最新一代模块化智能电驱系统、1.8LSIDI缸内中置直喷发动机和高性能三元锂电池组构成。系统最大输出扭矩可达380N·m，百公里加速时间8.9s，百公里油耗4.7L——与上一代君越eAssist混合动力车型相比，油耗降低35%。

本次试驾路线，除了常规的高速公路、城镇通畅路段，还重点体验了拥堵的市区道路。在整个过程中，全新一代君越30H全混动最大的特点就是平顺。车辆不再需要传统意义上有挡位的变速箱来实现变速，无论是在拥堵路况下的走走停停，还是在发动机介入时，都感觉不到顿挫，动力响应更加直接顺畅。同时，油耗能保持在每百公里5L出头。

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（李伟伟）

空间宽适颜值高 东风风度MX5初体验

在“复制”老奇骏推出MX6一年后，郑州日产旗下全新品牌——东风风度的第二款SUV车型MX5，将在11月18日开幕的广州车展上市（预售价103555元起）。本周一，快车评提前试驾了这款外观看上去很时尚的SUV新车。

MX5的大嘴进气格栅、流线型车身，配合铝合金行李架，不输任何一款主流SUV。特别是尾部采用的一体式尾灯（车速大于60km/h突然刹车，照明灯、警示灯、高位刹车灯将双闪警示后方车辆），辨识度很高。内饰方面中规中矩，必须点赞的是这款车的内部空间，2712mm轴距使得它的后排即使是175cm的大个子坐进去，膝盖前面还有两拳之宽，相比哈弗H6、长安CS75等同级车型，优势明显。

MX5搭载1.4T和2.0L两种不同的动力，分别匹配5速手动和6速手自一体变速箱。这次试驾的是2.0L高配车型，最大功率108kW，峰值扭矩200N·m，爬坡能力突出。 （唐登涛）