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他们才是真正的老司机!
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如何劝烟陆大妈有话说 姑娘儿 你爸妈把你生得这么漂亮……
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他们才是真正的老司机!
2016-06-02

前日09:46,读者来访:我叫翁国耀,66岁,另外这位是我朋友,叫徐顺宝,72岁。我们今天带来了一张照片,希望照片能见报,给我们七八十岁老人一个惊喜。

我是快报老粉丝了,希望能实现心愿。照片我取名叫“杭州铁路机务段KD7型568包车组五任司机长合影”,时间2016年5月12日。

照片上明暗存在许多个“三”:三个老党员、三个宁波人、三只生肖兔、三个住望江门、三个家在三桥旁……还有不说了,废话少说。我还写了《五个老头子五任司机长最小66,最高78》的文章给你们参考——

KD7型机车,美国制造,设计使用寿命40年,于1949年在杭州—宁波铁路线上服役,曾经担当萧甬线上全部(三对客车、四对货物列车)的运输任务,至1988年左右因钢板变形报废逐渐退役。实际使用40年。

568机车更是萧甬线上的一面旗帜(历年荣获上海铁路局保养标兵),安全运行近200万公里。我们人人以在568包车组工作过为荣。

照片中央:戍岳年78岁;左一:翁国耀66岁;左二:张咸序78岁;右一:徐顺宝72岁;右二:李德荣76岁。

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他们才是真正的老司机!
2016-06-02

前日09:46,读者来访:我叫翁国耀,66岁,另外这位是我朋友,叫徐顺宝,72岁。我们今天带来了一张照片,希望照片能见报,给我们七八十岁老人一个惊喜。

我是快报老粉丝了,希望能实现心愿。照片我取名叫“杭州铁路机务段KD7型568包车组五任司机长合影”,时间2016年5月12日。

照片上明暗存在许多个“三”:三个老党员、三个宁波人、三只生肖兔、三个住望江门、三个家在三桥旁……还有不说了,废话少说。我还写了《五个老头子五任司机长最小66,最高78》的文章给你们参考——

KD7型机车,美国制造,设计使用寿命40年,于1949年在杭州—宁波铁路线上服役,曾经担当萧甬线上全部(三对客车、四对货物列车)的运输任务,至1988年左右因钢板变形报废逐渐退役。实际使用40年。

568机车更是萧甬线上的一面旗帜(历年荣获上海铁路局保养标兵),安全运行近200万公里。我们人人以在568包车组工作过为荣。

照片中央:戍岳年78岁;左一:翁国耀66岁;左二:张咸序78岁;右一:徐顺宝72岁;右二:李德荣76岁。