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浙江大部分快递员月薪只有四千多块
2016-05-12

快递小哥“月薪过万”已成传说

激烈价格战 网点成本高 行业盈利大幅缩水

记者 沈积慧

在很多人的眼里,快递员很辛苦但回报并不低,关于“月薪过万”的说法一直盛传于江湖。不过,昨天菜鸟网络公布的一项大数据显示,大部分快递员月收入只有三四千元,6000元以上属于少数高收入人群。浙江大部分快递员月薪只有四千多元。

“月薪过万”成为江湖传说 大部分快递员月薪三四千元

这份由菜鸟网络联合阿里研究院、北京交通大学发布的《电商物流就业报告》显示,绝大部分电商物流从业人员(即快递员)收入偏低,月薪主要集中在2000-4000元,超过6000元在业界就属于高收入群体。

从全国各大城市来看,各地区快递员收入差距很大,其中上海、深圳、北京三个城市的快递小哥收入最高。

在所有省级行政区域中,以6000元以上中高收入为界,前十名分别为上海、浙江、广东、北京、江苏、新疆、青海、重庆、湖北、福建。其中上海快递员收入综合排名最高,超过80%的快递小哥收入在4000元以上,近20%在6000元以上。

阿里研究院物流专家粟日分析认为,快递员收入排名靠前的省份,绝大多数呈现出电商为代表的新经济发展繁荣,而且当地经济基础好,居民收入高。

比如排名靠前的上海、浙江、广东等地电商和经济都很发达。对于快递业这一电商物流主要行业而言,发件量是与收入关联度最高的指标,从阿里研究院提供的2015年淘系收发包裹量数据来看,上海、浙江、广东稳居全国领先地位,三地发货量占全国总量的60%,收货量也占到26%。

研究还发现,快递员收入与地理因素有很大的直接关系,呈现两极分化的特征,“西部极偏远地区和城市商业核心区的快递员收入都可能偏高。”

比如新疆、青海等地,快递员收入综合排名在平均线以上。粟日认为,这是由于物流基础设施较差,人口密度低,导致物流人工成本远高于内地。

而在同一个城市,快递员高收入地区主要集中于城市商业区、年轻群体居住集中地区,以及产业集群周边区域。以北京快递员收入分布情况为例,6000元以上中高收入从业者大多分布于四环以内商业区,如中关村、国贸等;年轻群体集中居住区,如昌平回龙观等;产业集群周边,如西红门服装批发市场等。

快递价格连年上涨

快递员收入却大幅缩水

“四年以前,杭州地区快递员的普遍工资有五六千元,月收入超万元的快递员比例可能不止10%。”杭州申通快递市中心一家网点负责人王先生透露。

但快递业经过几轮集体涨价以后,快递员的薪水反而大幅缩水。其背后的主要原因是近年来快递业疯狂扩张,房租、人工等成本上涨,导致利润不断缩水。

2011年,顺丰速运率先对外公布调价2%-4%,其中杭州本地寄件从之前的10元涨到12元。随后,韵达快递、申通快递、中通快递等主流快递公司也相应提高了运费。2012年3月,申通再次提价,并成为近年来快递业幅度最大的一次价格调整。

去年“双11”前夕,除顺丰以外,申通、圆通、韵达等快递巨头统一上调派送费,将派送费上调至2元/单,上调幅度为每单0.5元-1元。所谓派送费就是给派件员的费用。简单来说,上调派送费是指发件网点提高给快递员的钱,网点的营业成本上涨。派送费的上调,直接导致终端报价上涨。从今年元旦开始,包括申通、圆通、百世汇通等主流快递在内的大部分快递公司再度上调了对外报价,上调幅度为每件1-3元。

“但涨价只针对散客,像淘宝店这样的大客户很难提价。”申通网点的这位王先生说,最近几年,为了抢夺市场份额,一些公司甚至不惜用补贴的方式,鼓励业务员对客户报低价。“各个公司的报价非常混乱,有时候为了拿下一个大客户,不挣钱也要做。”

虽然最近几年快递业继续保持着年均50%左右的增速发展,但是激烈的价格战,以及网点成本越来越高,盈利能力大不如前。

“四年以前,送一份快件的毛利可以达到15%左右,现在普遍只有5%-6%。”杭州一家快递公司的负责人透露,“如果除掉水电、房租等成本,一些收件量小的业务员不但没有带来利润,反而是靠公司贴钱养的。”

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浙江大部分快递员月薪只有四千多块
2016-05-12

快递小哥“月薪过万”已成传说

激烈价格战 网点成本高 行业盈利大幅缩水

记者 沈积慧

在很多人的眼里,快递员很辛苦但回报并不低,关于“月薪过万”的说法一直盛传于江湖。不过,昨天菜鸟网络公布的一项大数据显示,大部分快递员月收入只有三四千元,6000元以上属于少数高收入人群。浙江大部分快递员月薪只有四千多元。

“月薪过万”成为江湖传说 大部分快递员月薪三四千元

这份由菜鸟网络联合阿里研究院、北京交通大学发布的《电商物流就业报告》显示,绝大部分电商物流从业人员(即快递员)收入偏低,月薪主要集中在2000-4000元,超过6000元在业界就属于高收入群体。

从全国各大城市来看,各地区快递员收入差距很大,其中上海、深圳、北京三个城市的快递小哥收入最高。

在所有省级行政区域中,以6000元以上中高收入为界,前十名分别为上海、浙江、广东、北京、江苏、新疆、青海、重庆、湖北、福建。其中上海快递员收入综合排名最高,超过80%的快递小哥收入在4000元以上,近20%在6000元以上。

阿里研究院物流专家粟日分析认为,快递员收入排名靠前的省份,绝大多数呈现出电商为代表的新经济发展繁荣,而且当地经济基础好,居民收入高。

比如排名靠前的上海、浙江、广东等地电商和经济都很发达。对于快递业这一电商物流主要行业而言,发件量是与收入关联度最高的指标,从阿里研究院提供的2015年淘系收发包裹量数据来看,上海、浙江、广东稳居全国领先地位,三地发货量占全国总量的60%,收货量也占到26%。

研究还发现,快递员收入与地理因素有很大的直接关系,呈现两极分化的特征,“西部极偏远地区和城市商业核心区的快递员收入都可能偏高。”

比如新疆、青海等地,快递员收入综合排名在平均线以上。粟日认为,这是由于物流基础设施较差,人口密度低,导致物流人工成本远高于内地。

而在同一个城市,快递员高收入地区主要集中于城市商业区、年轻群体居住集中地区,以及产业集群周边区域。以北京快递员收入分布情况为例,6000元以上中高收入从业者大多分布于四环以内商业区,如中关村、国贸等;年轻群体集中居住区,如昌平回龙观等;产业集群周边,如西红门服装批发市场等。

快递价格连年上涨

快递员收入却大幅缩水

“四年以前,杭州地区快递员的普遍工资有五六千元,月收入超万元的快递员比例可能不止10%。”杭州申通快递市中心一家网点负责人王先生透露。

但快递业经过几轮集体涨价以后,快递员的薪水反而大幅缩水。其背后的主要原因是近年来快递业疯狂扩张,房租、人工等成本上涨,导致利润不断缩水。

2011年,顺丰速运率先对外公布调价2%-4%,其中杭州本地寄件从之前的10元涨到12元。随后,韵达快递、申通快递、中通快递等主流快递公司也相应提高了运费。2012年3月,申通再次提价,并成为近年来快递业幅度最大的一次价格调整。

去年“双11”前夕,除顺丰以外,申通、圆通、韵达等快递巨头统一上调派送费,将派送费上调至2元/单,上调幅度为每单0.5元-1元。所谓派送费就是给派件员的费用。简单来说,上调派送费是指发件网点提高给快递员的钱,网点的营业成本上涨。派送费的上调,直接导致终端报价上涨。从今年元旦开始,包括申通、圆通、百世汇通等主流快递在内的大部分快递公司再度上调了对外报价,上调幅度为每件1-3元。

“但涨价只针对散客,像淘宝店这样的大客户很难提价。”申通网点的这位王先生说,最近几年,为了抢夺市场份额,一些公司甚至不惜用补贴的方式,鼓励业务员对客户报低价。“各个公司的报价非常混乱,有时候为了拿下一个大客户,不挣钱也要做。”

虽然最近几年快递业继续保持着年均50%左右的增速发展,但是激烈的价格战,以及网点成本越来越高,盈利能力大不如前。

“四年以前,送一份快件的毛利可以达到15%左右,现在普遍只有5%-6%。”杭州一家快递公司的负责人透露,“如果除掉水电、房租等成本,一些收件量小的业务员不但没有带来利润,反而是靠公司贴钱养的。”