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旁边公司100多个残疾员工 上下班过马路成了大问题
5月4日起,私家车去萧山机场送机平台 一定要走左侧四车道
今起行驶到杭金衢高速浦阳江大桥 记得降低车速走便道桥
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旁边公司100多个残疾员工 上下班过马路成了大问题
2016-04-28
人人天桥扶梯故障停运,残疾员工过街只能慢慢上下楼梯。 记者 陈中秋 摄

天桥电梯停运一个月

昨天10:29,邱先生来电:我是东新路人人集团的员工,我们公司门口有个天桥,这个天桥2014年运行以来,小毛病一直不断。从3月开始,天桥的上、下电梯全都坏了,停运了一个多月,我们公司有100多个残疾人,没了电梯,只能走马路,真是相当危险……

记者金洁洁核实报道:昨天下午2点多,我来到东新路588号杭州人人集团有限公司旁边的这座天桥,昨天仍然停运着。这里两侧上下共四部电梯,我数了数每侧有33个台阶,再量了量,每个台阶高20厘米。

天桥下是东新路上双向六车道,中间用绿化带隔着,人人集团门口正对出去的方向,绿化带的中间已被行人走出一条小路。

我看见一个背影消瘦的男子,跛着脚穿梭在车流间,让人捏把汗。尽管腿脚不方便,他还是小碎步使劲往前跑……

我实地走了一下,离天桥最近的斑马线在南侧,差不多要走150米,北侧最近的斑马线则有250米,爬高度为20厘米的天桥楼梯,对于腿脚不便的人来说,确实挺吃力,所有人冒着生命危险横穿马路。

给我们来电的邱先生在人人集团做后勤,他介绍说,公司主要生产汽车配件,员工400多人中,100多人是残疾员工,他们要么腿脚不方便,要么眼睛不好,要么智力有点问题。“去年我们有两个腿脚不便的员工,在穿马路时,一个被摩托车撞伤,另一个被汽车带倒了。”

公司采购部老洪说,公司出资为他们造了这座天桥,大家很高兴,过马路方便了,可现在,他们要拖着不灵便的脚走150米过斑马线,还要这边看看,那边瞧瞧,缺乏安全感。

在公司做内勤的老袁说,原来没造天桥前,公司门口是有一条斑马线的,那时候一下班,老板就在门口看着他们过马路。后来为他们造了这座天桥后,斑马线也就取消了,现在爬楼梯不方便,只有横穿马路,看到有车来了,他就招招手,让车注意到他,慢慢开,等他走完,“有的司机快开到你身上才停下来,真的吓出一身汗。”

老袁还说,我们腿脚不方便,脑子还好使,但公司里还有一帮智力低下的年轻人,下班后,拿了个包就冲出去,多危险啊!之前为了过天桥,这些孩子的家长教了一遍又一遍,总算教会他们怎么回家,现在电梯停了,有好多家长不放心,每天开始接送孩子上下班,就像接幼儿园孩子一样。

昨天来接孩子下班的张妈妈就是其中一个。从半个月前开始,她每天接儿子上下班。她从和睦赶过来,要换两趟公交车,下午3点就从家里出发,工作上只好每天请假。和儿子一同坐公交车回到家,要六七点钟了。

为安全起见,人人公司已经通知所有员工,要求大家必须走斑马线。

昨天,电梯的养护单位——杭州西湖区市政工程有限公司桥梁养护部经理郑有华解释说,电梯装好后,原厂有两年的质保期,维保也是他们在做,今年3月31日到期,但年检时发现问题很多,停运的这段时间,一直在叫厂家进行整改,上周已经全部修好,现在他们请了一家新的维保公司,想在维保和应急方面做得更到位一些,已经在走流程,申请做一次电梯年检,检测通过后就可以开启使用,最快在本周或下周初开通。

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旁边公司100多个残疾员工 上下班过马路成了大问题
2016-04-28
人人天桥扶梯故障停运,残疾员工过街只能慢慢上下楼梯。 记者 陈中秋 摄

天桥电梯停运一个月

昨天10:29,邱先生来电:我是东新路人人集团的员工,我们公司门口有个天桥,这个天桥2014年运行以来,小毛病一直不断。从3月开始,天桥的上、下电梯全都坏了,停运了一个多月,我们公司有100多个残疾人,没了电梯,只能走马路,真是相当危险……

记者金洁洁核实报道:昨天下午2点多,我来到东新路588号杭州人人集团有限公司旁边的这座天桥,昨天仍然停运着。这里两侧上下共四部电梯,我数了数每侧有33个台阶,再量了量,每个台阶高20厘米。

天桥下是东新路上双向六车道,中间用绿化带隔着,人人集团门口正对出去的方向,绿化带的中间已被行人走出一条小路。

我看见一个背影消瘦的男子,跛着脚穿梭在车流间,让人捏把汗。尽管腿脚不方便,他还是小碎步使劲往前跑……

我实地走了一下,离天桥最近的斑马线在南侧,差不多要走150米,北侧最近的斑马线则有250米,爬高度为20厘米的天桥楼梯,对于腿脚不便的人来说,确实挺吃力,所有人冒着生命危险横穿马路。

给我们来电的邱先生在人人集团做后勤,他介绍说,公司主要生产汽车配件,员工400多人中,100多人是残疾员工,他们要么腿脚不方便,要么眼睛不好,要么智力有点问题。“去年我们有两个腿脚不便的员工,在穿马路时,一个被摩托车撞伤,另一个被汽车带倒了。”

公司采购部老洪说,公司出资为他们造了这座天桥,大家很高兴,过马路方便了,可现在,他们要拖着不灵便的脚走150米过斑马线,还要这边看看,那边瞧瞧,缺乏安全感。

在公司做内勤的老袁说,原来没造天桥前,公司门口是有一条斑马线的,那时候一下班,老板就在门口看着他们过马路。后来为他们造了这座天桥后,斑马线也就取消了,现在爬楼梯不方便,只有横穿马路,看到有车来了,他就招招手,让车注意到他,慢慢开,等他走完,“有的司机快开到你身上才停下来,真的吓出一身汗。”

老袁还说,我们腿脚不方便,脑子还好使,但公司里还有一帮智力低下的年轻人,下班后,拿了个包就冲出去,多危险啊!之前为了过天桥,这些孩子的家长教了一遍又一遍,总算教会他们怎么回家,现在电梯停了,有好多家长不放心,每天开始接送孩子上下班,就像接幼儿园孩子一样。

昨天来接孩子下班的张妈妈就是其中一个。从半个月前开始,她每天接儿子上下班。她从和睦赶过来,要换两趟公交车,下午3点就从家里出发,工作上只好每天请假。和儿子一同坐公交车回到家,要六七点钟了。

为安全起见,人人公司已经通知所有员工,要求大家必须走斑马线。

昨天,电梯的养护单位——杭州西湖区市政工程有限公司桥梁养护部经理郑有华解释说,电梯装好后,原厂有两年的质保期,维保也是他们在做,今年3月31日到期,但年检时发现问题很多,停运的这段时间,一直在叫厂家进行整改,上周已经全部修好,现在他们请了一家新的维保公司,想在维保和应急方面做得更到位一些,已经在走流程,申请做一次电梯年检,检测通过后就可以开启使用,最快在本周或下周初开通。