杭州市人大开展交通治堵专项督查

记者 魏奋

本报讯 今年，市人大常委会围绕服务保障G20峰会工作圆心，将交通治堵专项监督作为一项重要工作，开展了一系列“找短板”活动。

截至目前，市政府共收到市人大两批共64条道路交通管理“短板”，涵盖了城市规划建设、公交优先、交通管理、文明宣传等多个领域。

昨天上午，市政府向人大汇报“短板”整改落实情况：目前整改初见成效。滨江彩虹城车站乘车难等多个“短板”已经完成整改；停车场的规划建设管理等部分“短板”正在整改中。

汇报时说，当前道路交通压力巨大，公安交通管理工作正处于最严重“阵痛期”。

目前还是法律真空。

“为了解决违法停车‘只罚款不记分’执法效果差的问题，从3月7日起，市公安局围绕53条严管道路和4条违停严管路，对违法停车行为实施‘罚款+记分’重拳措施。截至4月7日，57条严管路上共现场查处违法停车5429起，其中记分处罚3826起，占查处现场总数的70.4%，解决了一直以来违法停车不记分的‘短板’，提高了违法停车的执法震慑力。”边卫跃说。

还有一些“短板”，需要进一步协调明确方案后再推进。

比如关于加强电动自行车整治——自去年以来，交警部门展开了几轮电动自行车专项纠违行动，2015年共查处电动自行车违法78万起。但面对杭州市现有220万辆有牌电动车、160万辆无牌电动车的现状，实际整治效果还不理想。从源头上对厂家、商家的生产和销售行为开展治理还存在较大阻力。

市公安局常务副局长边卫跃在昨天上午

“今年2月份，53条严管道路第一批交通组织优化措施（31条斑马线优化、37个‘禁左’点位和55个缺口封闭、4条单行线）全部实施到位。通过优化，秩序明显好转。其中天目山路、体育场路、曙光路等路段，通行速度提高了7%，天目山路事故总数下降了65%。”

今年以来，全市查处交通违法行为157.73万起，其中违法停车55万起，违法调头34万起，路口变道加塞8.5万起，违法鸣号1519起，开车打手机4485起；查处电动自行车违法行为20万起。

拿违停来说，交警部门注意到，在道路、港湾式站台违停的车辆大部分是专车，交警部门只能对违法停留进行处罚，但如何对专车司机规范管理？